Войти | Создать аккаунт ВАЛЮТА ПОГОДА FACEBOOK YOUTUBE ПОИСК

За рулем: Новый X-Trail на дорогах Пхукета

Новый X-Trail стал вместительнее, движения его стали более плавными, а в плане цены Nissan может дать фору Honda и Chevrolet.

Ричард Джонс

13 Февраля 2015, 01:34 PM

Лидер продаж последних восьми лет на японском рынке – Nissan X-Trail – модернизирован в третий раз за свою звездную историю. В ноябре прошлого года кавтомобиль был впервые представлен на Thailand International Motor Expo, а теперь наконец-то добрался и до Пхукета.

Мы взяли на тест-драйв Nissan X-Trail комплектации с двигателем объемом 2.0 и полным приводом. И главное, что стоит отметить – кроссовер стал значительно крупнее предшественника, хотя с виду и не скажешь. Внешне же дизайн, на мой взгляд, стал более привлекательным и напоминает Nissan Teana.

Внутри – место для шести пассажиров и водителя. Впрочем, когда разложены все сиденья, то приходится жертвовать не только багажником, но и местом для ног. Так что если вы окажетесь в прямом смысле слова в последних рядах, скорее всего, будете чувствовать себя стесненно. Поэтому места сзади комфортны только для детей.

Протестировав двухлитровый двигатель на 144 лошадиные силы (что на 10 больше, чем у предыдущей версии Nissan X-Trail), я бы порекомендовал все-таки брать объем 2,5 литра. Что касается трансмиссии, то фирменный вариатор CVT (который компания впервые опробовала еще в 1990-е) наконец-то смог достичь того уровня, когда машина движется по-настоящему плавно. Расход топлива, заявленный производителем, составляет вполне приемлемые 7-9,6 литров, в зависимости от двигателя и выбранной КПП.

Что касается приборной панели, то она впечатлила меня тем, что отображает данные сразу с четырех камер: передней, задней и боковых. Сам дисплей откликается на нажатия тач-скрином. Плюс, конечно, климат-контроль спереди и сзади, навигационная система на 6 языках и система автоматического контроля устойчивости на спуске (некоторые из этих функций доступны только на моделях с дорогой комплектацией).

Полноприводная система также заслуживает внимания: вы можете переключать режим с полного на передний привод, но интересно, что также доступен «автоматический» режим, в котором машина сама выберет, как распределять тягу.

Этот Nissan X-Trail собирается в Таиланде, на заводе недалеко от Бангкока (предыдущие модели собирались в Индонезии). И это вполне может способствовать популярности автомобиля в Королевстве. Ведь, несмотря на то, что Nissan X-Trail на родине является лидером среди внедорожников, в Таиланде его затмили Honda CRV и Chevrolet Captiva.

Цена нового автомобиля – 1 172 000 бат (за двухлитровый объем и без полного привода), что дешевле, чем другие внедорожники этого же класса. Так что – встречайте.

Получить более подробную информацию, а также записаться на тест-драйв можно в офисе Siam Nissan A.R., расположено на Чаофе Вест. Телефон для связи – 076 217 953-8