Южному сухопутному мосту подобрали точки начала и конца

Управление политики и планирования в области транспорта и дорожного движения (ОТР) подобрало шесть локаций, подходящих для реализации проекта Южного сухопутного моста, который должен соединить побережья Сиамского залива и Андаманского моря. Уже на этой неделе опции будут презентованы Министерству транспорта.

Новости Пхукета

22 Марта 2022, 04:00 PM
Фото: Bangkok Post

Фото: Bangkok Post

Как заявил директор ОТР Панья Чупанит, в общей сложности выбрано по три локации в Чумпхоне и Ранонге, сообщает Bangkok Post.

  • Чумпхон, Сиамский залив: Лэм-Пра-Чамхианг, Лэм-Риу и Лэм-Кхо-Кхао.
  • Ранонг, Андаманское море: Ко-Та-Вуа-Дам, Ко-Сон и Лэм-Ао-Анг.

Правительство видит в Южном сухопутном мосту будущий транзитный хаб, который должен привлечь зарубежные инвестиции в тайскую экономику без отрыва от реализации флагманского проекта – Восточного экономического коридора (ЕЕС).

Впрочем, трудностей тоже немало. В частности, Южный сухопутный мост должен проходить через территории с охранным статусом, так что проект потребует деятельного участия Министерства природных ресурсов и окружающей среды. Лишь после визы этого ведомства его можно будет направить в кабинет министров.

Кроме того, ОТР получило предписание подготовить презентацию проекта на 52-й конференции рабочей группы по транспорту в АТЭС и провести роад-шоу проекта в июне для привлечения внутренних и зарубежных инвесторов.

Со своей стороны ОТР запросило бюджет в 80 млн бат на проведение работ по оценке экономической целесообразности проекта, включая перспективу формирование туристических маршрутов в провинциях Ранонг, Пханг-Нга, Краби, Транг, Сатун и Пхукет.

 

 

Have a news tip-off? Click here