Таксистов из Mook Andaman Group допустили к работе в аэропорту

Изначально Mook Andaman представляла собой стихийное объединение таксистов-нелегалов, однако сейчас значительная часть водителей группы получила официальные лицензии, а сама организация даже добилась допуска в аэропорт.

Таниалук Сакут

29 Апреля 2013, 12:47 PM

На текущий момент Mook Andaman насчитывает 250 членов. Изначально все они были нелегалами, однако, как утверждают в Департаменте наземного транспорта Пхукета, сейчас многие из членов сообщества уже ездят с зелеными номерами (знак легального таксиста).

В конце минувшей недели руководство группы предприняло беспрецедентный шаг для «черных таксистов», обратившись в корпорацию «Аэропорты Таиланда» с просьбой разрешить им обслуживать Phuket International Airport. Переговоры оказались непростыми, но в итоге Mook Andaman стала первой из ассоциаций такси Пхукета, получивший реальные дивиденды от легализации – группе было выдан допуск в аэропорт. Ранее «черные таксисты» работали там исключительно нелегально.

Руководство аэропорта выдвинуло 4 требования к «Mook Andaman taxi»: аэропорт получает  25 % от прибыли таксистов, в прибыльной зоне работают не более 25 водителей (причем поименный список таксистов должен быть представлен заранее), все 25 автомобилей должны быть с зелеными номерными знаками. Кроме того, Департамент наземного транспорта требовал доступ к полному списку членов ассоциации – как имеющих лицензии, так и работающих нелегально.

Изначально Mook Andaman заявила, что требования властей неприемлемы, однако после двух дней переговоров руководство группы пришло к выводу, что аэропорт – слишком ценный актив, чтобы упускать его. В итоге условия были приняты: Mook Andaman получила доступ в Phuket International, а чиновники – список членов организации. После подписания соглашения директор департамента Тирают Прасертпон (Teerayut Prasertpon) заявил, что теперь у его ведомства есть полный каталог таксистов, работающих на острове. Департамент наземного транспорта еще в начале года заявил о намерении полностью избавить Пхукет от таксистов-нелегалов, и если эти планы действительно серьезны, то список Mook Andaman станет серьезным подспорьем в работе.

Представители объединения таксистов, в свою очередь, также находят условия сделки выгодными.

«До этого мы были «черными таксистами», то есть нелегалами. Но чиновники дали нам шанс. Раньше за попытку забрать пассажиров из аэропорта нас бы арестовали. Теперь же, благодаря помощи со стороны руководства аэропорта и нашим собственным усилиям, мы можем работать  легально». – заявил секретарь Mook Andaman Taxi Итхипон Меттхани (Ithipon Metthanee). – «Сейчас мы можем сказать другим таксистам, что мы рады быть примером того, как делать вещи правильно».

Напомним, борьба за аэропорт Пхукета между легальными компаниями и «черными таксистами» всегда была крайне острой и не обходилась без насилия. Зачастую, были и человеческие жертвы.

 

 

Have a news tip-off? Click here